Τράτα βυθού αλουμινίου

Τράτα βυθού αλουμινίου

Τράτα βυθού αλουμινίου για εμπορικό ψάρεμα Η μηχανότρατα βυθού αλουμινίου της Jinda είναι ειδικά κατασκευασμένη για εμπορική τράτα βυθού. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο θαλάσσιας ποιότητας 5083-H116, ενσωματώνει ένα πλήρες υδραυλικό σύστημα τράτας και σπονδυλωτή διάταξη διατήρησης αλιευμάτων.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή

Τράτα βυθού αλουμινίου για εμπορικό ψάρεμα Η μηχανότρατα βυθού αλουμινίου της Jinda είναι ειδικά κατασκευασμένη για εμπορική τράτα βυθού. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο θαλάσσιας ποιότητας 5083-H116, ενσωματώνει ένα πλήρες υδραυλικό σύστημα τράτας και σπονδυλωτή διάταξη διατήρησης αλιευμάτων.
Κατάλληλο για παράκτια και μεσαίου βεληνεκούς τράτα βυθού, υποστηρίζει τη συγκομιδή γαρίδας, καλαθιάς και βενθοπελαγικών ψαριών.


Βασικά Πλεονεκτήματα

  • 5083-H116 θαλάσσιο κύτος αλουμινίου, ελαφρύτερο από τα εναλλακτικά χάλυβα με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
  • Πλήρες πακέτο τράτας πρύμνης που περιλαμβάνει υδραυλικό βαρούλκο, αγχόνη και εξοπλισμό χειρισμού διχτυών
  • Μονωμένο κράμα ψαριών με προαιρετικό σύστημα ψύξης ή κατάψυξης RSW
  • Προσαρμοσμένα μήκη από 6 m έως 50 m, πλήρης ναυτική αρχιτεκτονική και υποστήριξη ταξινόμησης
  • Εσωτερική συγκόλληση αλουμινίου, επιθεώρηση NDT και τοποθέτηση εξοπλισμού με το κλειδί στο χέρι

 

Βασικές Τεχνικές Προδιαγραφές

 

Παράμετρος

Προδιαγραφές αναφοράς

Παρατηρήσεις

Τύπος σκάφους

Τράτα βυθού αλουμινίου

Τράτα πρύμνης

LOA

19.9 m

Συνολικό μήκος

Χυτό Δοκάρι

4.26 m

Χυτό πλάτος

Μορφοποιημένο Βάθος

1.86 m

Βάθος καλουπωμένου

Μετατόπιση πλήρους φορτίου

90 t

Κατάσταση πλήρους φορτίου

Υλικό γάστρας

5083-H116 Marine κράμα αλουμινίου

Διατίθεται πιστοποιητικό μύλου CCS

Χωρητικότητα πληρώματος

3 άτομα

Στάνταρ 3 κουκέτες. με δυνατότητα αναβάθμισης σε 4 κουκέτες

Προσαρμοσμένο εύρος μήκους

6–50 m

Πλήρης μηχανική υποστήριξη για όλα τα μεγέθη

Ισχύς Κύριου Κινητήρα

220 kW (295 HP)

Στάνταρ για μοντέλο 19,9 m. 160–360 kW προαιρετικά

Ταχύτητα σχεδίασης

9–10 κόμβοι

Δωρεάν ταχύτητα τρεξίματος. Ταχύτητα τράτας 3,5–4,5 κόμβων

Σχέδιο Σχεδίου

1.35 m

Ρηχό βύθισμα για λειτουργία κοντά στην ακτή και τις εκβολές

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6500 L

Τυπική δεξαμενή

Χωρητικότητα γλυκού νερού

1200 L

Νερό οικιακής χρήσης

Χρήσιμος όγκος κράτησης ψαριών

22 m³

Μονωμένη χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα συγκράτησης

Ασφαλές φορτίο εργασίας καταστρώματος

12 t

Ονομαστικό φορτίο καταστρώματος εργασίας

 

Εμπορικό σύστημα τράτας βυθού

 

Αυτή η μηχανότρατα μήκους 19,9 μέτρων υιοθετεί διάταξη τράτας πρύμνης βυθού. Το υδραυλικό σύστημα έχει μέγεθος για συνεχή ρυμούλκηση, γρήγορη βολή και αξιόπιστη επαναφορά σε εμπορικούς κύκλους ψαρέματος.


Τυπικό πακέτο τράτας για έκδοση 19,9 m:

  • Υδραυλικό βαρούλκο τράτας διπλού τυμπάνου, ονομαστική έλξη 8 t, ταχύτητα έλξης 12 m/min
  • Χωρητικότητα συρματόσχοινου: 1200 m × 14 mm στημόνι ανά τύμπανο
  • Αγχόνη πρύμνης βαρέως τύπου, κύλινδροι οδηγών διχτυών, μπλοκ ουράς και ράμπα διχτυού
  • Στάνταρ εγκατάσταση μονής τράτας βυθού. Προαιρετική διαμόρφωση δίδυμης τράτας
  • Αποκλειστική υδραυλική μονάδα ισχύος προσαρμοσμένη σε μηχανήματα βαρούλκου και καταστρώματος
  • Σουίτα πλοήγησης και εύρεσης ψαριών: GPS, AIS, VHF, ραντάρ 24 nm, ηχώ, ανιχνευτής ψαριών, αισθητήρας βάθους καθαρού, σύστημα παρακολούθησης διχτυών


Τυπική ροή εργασίας στο κατάστρωμα:
1.Δίχτυ βολής → Παρακολουθήστε το βάθος του διχτυού και την εξάπλωση της πόρτας κατά τη ρυμούλκηση
2. Τραβήξτε πίσω μέσω υδραυλικού βαρούλκου
3. Προσγειώστε τη λαβή στο αντιολισθητικό κατάστρωμα εργασίας
4. Ταξινόμηση των αλιευμάτων και μεταφορά σε μονωμένο αμπάρι
Το σχέδιο του βαρούλκου GA, το υδραυλικό σχηματικό σχήμα και ο υπολογισμός του φορτίου θα παρέχονται για έγκριση πελάτη πριν από την παραγωγή.

 

Ικανότητα ιχθύων και διατήρηση αλιευμάτων

 

Το σκάφος διαθέτει ένα μονωμένο αμπάρι 22 m³ σχεδιασμένο για να διατηρεί την ποιότητα των αλιευμάτων κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά. Τρεις επιλογές συντήρησης είναι διαθέσιμες για να ταιριάζουν σε διαφορετικές αλιευτικές δραστηριότητες:


Μονωμένο κράτημα:Κατάλληλο για ταξίδια στην ξηρά 18–24 ωρών χωρίς μηχανική ψύξη.
Σύστημα κρύου θαλασσινού νερού RSW:Διατηρεί τη θερμοκρασία του νερού στους 0–4 βαθμούς, καθιστώντας το κατάλληλο για γαρίδες και λευκά ψάρια.
Σύστημα κατάψυξης με έκρηξη:Διαθέτει ζώνη ψύξης 12 m³ ικανή να φτάσει τους -22 βαθμούς για πολυήμερες υπεράκτιες εκδρομές.


Διατίθεται προαιρετική δεξαμενή ζωντανών ψαριών 4 m³ με συνεχή κυκλοφορία νερού και αερισμό για τη μεταφορά ζωντανών καβουριών και βενθοπελαγικών ψαριών.

 

Σχεδιασμός γάστρας αλουμινίου για ψαρότοπους

 

Γάστρα και υπερκατασκευή κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου 5083-H116.


Χαρακτηριστικά σχεδιασμού:

  • Μορφή γάστρας:Σχεδιασμός στρογγυλής σεντίνας που εξισορροπεί τη σταθερότητα της τράτας και την αντίσταση ρυμούλκησης
  • Προσχέδιο:Standard 1,35 m; Παραλλαγή ρηχού βυθίσματος έως 1,0 m διαθέσιμη για παλιρροϊκές εκβολές
  • Πρότυπο κατασκευής:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τους κανόνες CCS για αλιευτικά σκάφη
  • Θάλασσα:Αξιολογήθηκε για τράτα ρουτίνας έως 5 μποφόρ
  • Πρόσβαση συγκόλλησης και επιθεώρησης:Η διάταξη προορίζεται για NDT, επιθεώρηση και επισκευή

 

Εφαρμογές Αλιείας & Είδη Στόχων

 

Αυτή η τράτα βυθού από αλουμίνιο μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να ταιριάζει στους τοπικούς κανονισμούς αλιείας, στα είδη-στόχους και στις μεθόδους αλιείας.

 

Τράτα γαρίδας:Το σκάφος μπορεί να εξοπλιστεί με βαρούλκο έλξης 5–8 τόνων, δίχτυα τράτας χαμηλής έλξης και θήκη ψυγμένου θαλασσινού νερού (RSW) για να διατηρείται φρέσκο ​​τα αλιεύματα.

Τράτα βενθοπελαγικών ψαριών:Για αλιευτικές δραστηριότητες στον βυθό, το σκάφος μπορεί να εξοπλιστεί με βαρούλκο έλξης 8–12 τόνων, κρεμάλες βαρέως τύπου και παγωμένο ή κατεψυγμένο αμπάρι.

Ψάρεμα καβουριών:Μπορούν να παρέχονται ειδικός πάγκος διαλογής, δεξαμενή συγκράτησης και ενισχυμένα εξαρτήματα καταστρώματος για συνδυασμένο ψάρεμα σε γλάστρα και τράτα.

Ημερήσιες εκδρομές στην παράκτια περιοχή:Με ρηχό βύθισμα 1,0–1,35 m και χωρητικότητα καυσίμου κατάλληλη για καθημερινές λειτουργίες, το σκάφος μπορεί να εργαστεί σε παράκτια ύδατα και να επιστρέψει στο λιμάνι την ίδια μέρα.

Υπεράκτια τράτα μεσαίας εμβέλειας:Για μεγαλύτερα ταξίδια στην ανοικτή θάλασσα, το σκάφος μπορεί να εξοπλιστεί με μεγαλύτερες δεξαμενές καυσίμων, θήκη καταψύκτη και τον απαιτούμενο εξοπλισμό ασφαλείας, με την επιθεώρηση CCS να έχει διευθετηθεί όπως καθορίζεται.

 

Προσαρμοσμένες επιλογές διαμόρφωσης

 

Παρέχουμε πλήρως προσαρμοσμένες λύσεις πλοίων με βάση τις επιχειρησιακές και τεχνικές απαιτήσεις του πελάτη.

Περιοχή διαμόρφωσης

Διαθέσιμες Επιλογές

Σχέδιο γάστρας

LOA, δοκός, βύθισμα, διάταξη καταστρώματος, πύλη τράτας πρύμνης, παραλλαγή ρηχού βυθίσματος

Προώθηση

Κύρια μάρκα κινητήρα & ισχύ, βοηθητική γεννήτρια, κιβώτιο ταχυτήτων, γραμμή άξονα, προπέλα σταθερού βήματος

Εξοπλισμός τράτας

Αξιολόγηση έλξης βαρούλκου, μονό / διπλό τύμπανο, αγχόνη, κύλινδροι διχτυού, πλήρες υδραυλικό κύκλωμα

Αποθήκευση αλιευμάτων

Μονωμένο κράτημα, ψύξη RSW, καταψύκτη, δεξαμενή ζωντανών ψαριών, διαχωρισμός διαμερισμάτων

Πλοήγηση & Επικοινωνία

GPS, AIS, VHF, ραντάρ, ηχώ, ανιχνευτής ψαριών, παρακολούθηση διχτυών, αυτόματος πιλότος

Δεξαμενές

Προσαρμοσμένη χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, γλυκού νερού και έρματος

Κατάλυμα

Διάταξη τιμονιέρας, κουκέτες, μαγειρείο, τουαλέτα, κλιματισμός

Συμμόρφωση

Έρευνα CCS/ZC/ZY/BV/ABS, πιστοποίηση CE, τεκμηρίωση κράτους σημαίας

 

Κατασκευή, Ποιότητα & Παράδοση

 

Η αυλή μας είναι εξοπλισμένη για την κατασκευή εμπορικών σκαφών αλουμινίου με κόπτες λέιζερ IPG, κόφτες πλάσματος Hypertherm, μηχανές κάμψης CNC και συγκολλητές αλουμινίου MIG αφιερωμένους στην KEMPPI / Fronius. Όλοι οι συγκολλητές είναι κάτοχοι έγκυρων προσόντων συγκολλητών ναυτικών.

 

Έγγραφα και είδη επιθεώρησης που παρέχονται για κάθε σκάφος:

Πιστοποιητικά δοκιμών πλάκας μύλου 5083-H116 με ιχνηλασιμότητα θερμότητας

Ολοκληρώστε το πακέτο WPS / PQR και τα αρχεία προσόντων συγκολλητή

Υποχρεωτική NDT (UT + MT) σε κρίσιμες δομικές και φέρουσες συγκολλήσεις

Παρακολούθηση έρευνας ταξινόμησης, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής ευστάθειας, της δοκιμής στη θάλασσα και της δοκιμής φορτίου

 

Χρόνος αναφοράς (υπολογίζεται μετά την κατάρτιση GA και την έγκριση λίστας εξοπλισμού):

6–18 m: 35 εργάσιμες ημέρες

18–30 m: 60–90 εργάσιμες ημέρες

30–50 m: 120–180 εργάσιμες ημέρες

 

Εμπορικοί Όροι και Όροι Παράδοσης:

MOQ: 1 μονάδα, δεκτές παραγγελίες ενός σκάφους

Πληρωμή: Αρχική πληρωμή για προμήθεια σχεδίου και υλικού. προοδευτική πληρωμή κατά την κατασκευή. το υπόλοιπο διακανονίστηκε πριν από την αποστολή

Incoterms: FOB / CFR / CIF

Μεταφορά: Παράδοση οδικών φορτηγών για πλοία κάτω των 12 μέτρων. θαλάσσια αποστολή φορτίου κατάστρωμα για μεγαλύτερα κύτους

Θαλάσσια δοκιμή: Περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής. Πελάτης ή τρίτος επιθεωρητής είναι ευπρόσδεκτοι να παρευρεθούν

 

Εγγύηση:

Δομή γάστρας αλουμινίου: 2 χρόνια από την παράδοση

Υδραυλικά μηχανήματα καταστρώματος & ηλεκτρικά συστήματα: 1 έτος

Εξαρτήματα, αισθητήρες και βαλβίδες: 6 μήνες

Κύριος κινητήρας, γεννήτρια, κιβώτιο ταχυτήτων και εισαγόμενα εξαρτήματα: Εγγύηση κατασκευαστή OEM

Η εγγύηση εξαιρεί μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση, λειτουργία υπερφόρτωσης, ζημιά από σύγκρουση και ανωτέρα βία.

 

FAQ

 

Ε: Ποιο είναι το MOQ για αυτήν την τράτα βυθού αλουμινίου;

Α: Το MOQ είναι 1 μονάδα. Γίνονται δεκτές παραγγελίες μεμονωμένων πλοίων. καμία απαίτηση παρτίδας.

Ε: Μπορώ να δω ένα δείγμα πριν παραγγείλω;

Α: Αυτή η μηχανότρατα είναι προσαρμοσμένη στις προδιαγραφές, δεν υπάρχει διαθέσιμο πλοίο. Μπορούμε να παρέχουμε φωτογραφίες ολοκληρωμένων έργων, σχέδια GA, σχηματικά βαρούλκα, πιστοποιητικά υλικού και προηγούμενες αναφορές ερευνών για την αναθεώρησή σας πριν από την κατάθεση.

Ε: Πόσος είναι ο χρόνος παράδοσης της παραγωγής;

A: 6–18 m: 35 εργάσιμες ημέρες. 18–30 m: 60–90 εργάσιμες ημέρες. 30–50 m: 120–180 εργάσιμες ημέρες. Ο χρόνος παράδοσης ξεκινά μετά την έγκριση της κλήρωσης. Ο εισαγόμενος εξοπλισμός και ο προγραμματισμός ερευνών ενδέχεται να παρατείνουν ελαφρώς το χρονοδιάγραμμα. Ένα επίσημο χρονοδιάγραμμα του έργου θα εκδοθεί κατά την έναρξη.

Ε: Μπορεί το σκάφος να τροποποιηθεί ώστε να πληροί τους τοπικούς κανονισμούς αλιείας;

Α: Ναι. Η σήμανση κύτους, ο έλεγχος πυρκαγιάς, τα φώτα πλοήγησης, η στολή ασφαλείας και η πλήρης τεκμηρίωση έρευνας μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν με τους αλιευτικούς κώδικες του κράτους σημαίας. Μπορεί να οργανωθεί τοπική έρευνα όπως απαιτείται.

Ε: Μπορούν να προσαρμοστούν χωριστά τα εργαλεία τράτας και η ψυκτική θήκη;

Α: Ναι. Η ικανότητα έλξης βαρούλκου, η διάταξη τυμπάνου, ο σχεδιασμός της αγχόνης, το φορτίο ψύξης, η θερμοκρασία κατάψυξης και η διάταξη του διαμερίσματος μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Σχέδια υδραυλικών και ψυκτικών θα σταλούν για επιβεβαίωση.

Ε: Τι πιστοποιητικά μπορείτε να προσκομίσετε;

Α: Υποστηρίζουμε έρευνες ταξινόμησης CCS, ZC, ZY, BV, ABS και πιστοποίηση CE. Το εργοστάσιό μας διαθέτει πιστοποίηση ISO9001. Τα τελικά πιστοποιητικά ταιριάζουν με την επιλεγμένη εταιρεία και τη σημαία του σκάφους σας.

Ε: Πώς γίνεται η διεθνής παράδοση;

Α: Μικρά πλοία με οδικό φορτηγό, μεγαλύτερα πλοία που αποστέλλονται ως φορτίο κατάστρωμα. Η προσφορά διαχωρίζει την τιμή του πλοίου, τις εσωτερικές εμπορευματικές μεταφορές, τις θαλάσσιες μεταφορές και την ασφάλιση. Οι όροι FOB, CFR και CIF είναι διαθέσιμοι.

Ε: Τι γίνεται με την εγγύηση και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση;

Α: Οι ρήτρες εγγύησης περιλαμβάνονται στο συμβόλαιο πώλησης. Γάστρα 2 χρόνια, υδραυλικά & ηλεκτρικά 1 έτος, εξαρτήματα 6 μήνες. Οι κύριοι κινητήρες και ο βοηθητικός εξοπλισμός ακολουθούν την εγγύηση OEM. Δωρεάν απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη. επιτόπια θέση σε λειτουργία και εκπαίδευση πληρώματος με επιπλέον κόστος.

Δημοφιλείς Ετικέτες: μηχανότρατα βυθού αλουμινίου, Κίνα κατασκευαστές μηχανότρατας βυθού αλουμινίου, προμηθευτές, εργοστάσιο